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クロスオーバー7って燃費はどうなの?口コミで調査開始!

エクシーガクロスオーバー7は2008年から2015年3月まで製造されていたエクシーガの後継であり、派生であるクロスオーバーSUVとして大幅な改良が行われた車です。

全体的に車体サイズが大きくなり、車高自体も高くなりました。
また室内も運転席自体のデザイン自体はエクシーガと変わってはいませんがタン色(オレンジ色)とブラックのツートンカラーレザーになり高級感が増しています。

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さてそんなステーションワゴンからクロスオーバーSUVとして生まれ変わったエクシーガクロスオーバー7ですが、購入を考える上で気になるのが燃費ですよね。
では今回はエクシーガークロスオーバー7の燃費について口コミを中心に見てみましょう。

公式の数字を見てみる

クロスオーバー7

ではまずは公式の燃費を見てみましょう。

2.5i EyeSight JC08モード燃費 13.2km/L

このサイズのクロスオーバーSUVとしてはまずまずの数字であるように見えます。
一応比較として7シートクロスオーバーSUVのライバル車の数字をいくつか並べてみます。

エクストレイル JC08モード燃費 16.0~16.4km/L

デリカD:5 JC08モード燃費 13.6km/L

エクストレイルから見るとエクシーガクロスオーバー7よりも燃費性能が良いようですね。
しかし排気量は圧倒的にエクシーガクロスオーバー7の方が上なので仕方ないところかもしれません。
対してデリカD:5はエクシーガクロスオーバー7と大して変わらないように見えますがこちらはディーゼルエンジンのためとても低コストな軽油で走らせられることができるのが違いとなります。
とはいえ車体価格はその分とても高いのがネックとなります。

しかし重要なのは実燃費です。
はたしてエクシーガクロスオーバー7の実燃費はどうなっているでしょうか?

実燃費を口コミで調査した結果

一般の街中での走行 8.2km/L

やはり街中での走行では燃費が下がる傾向にあるようです。
ネット上の燃費を調査してみても高くて10km/L低いと6km/Lの辺りでした。

流れの良い郊外などでの走行 11.8km/L

対して流れが比較的良い道になってくると燃費性能が上がってきました。
低くても10km/Lを下回る記録はあまり見当たりません。
人によっては公式数値に届いている人もいました。

高速道路での走行 12.6km/L

エクシーガクロスオーバー7は特性上高速道路でのロングドライブが得意なようですね。
大体の人が公式燃費に近い所まで来ていました。人によってはそれを超えている人もいます。
低くても11km/Lを切っている人はあまり見かけませんでした。

実燃費よりも街中を中心とした走行ではだいぶ下回る結果になっていますが、その分高速道路などでの燃費がよいことがわかります。やはり人数を乗せて旅行などやレジャーに出かけることが多い方であることがわかりますね。

さらなる燃費向上の為には?

さて、実燃費を調査するとよくわかるのですが同じような条件下での走行でもだいぶ数字がばらつくことが有ります。
もちろん信号の数や渋滞の発生率による差もありますが大きいのは燃費向上に気を使って走行をしているかどうかです。

その中でも単純なものがエアコンと過積載です。
エアコンの暖房はまだエンジンの排熱を利用しているのでほぼ無料と言ってもいいのですが冷房はつかい過ぎればそれだけ燃費が大きく下がってしまいます。暑いのは大変では有りますが少しでも温度設定を上げたほうが燃費はよくなるでしょう。

とは言え無理をすると熱中症になってしまいますし、小さいお子さんを乗せている場合は室温が高いと危険が大きいので中々難しいところでは有ります。

そしてもう一つの要因、過積載です。人によっては冬場のタイヤのチェーンや子育て中であれば必要でもないのにベビーカーやチャイルドシートを載せたまま走っていることは有ると思いますがこれが思いの外、燃費効率を下げています。
必要でない場合は面倒でもできるだけ下ろしたほうが良いでしょう。

燃費性能としてはそこそこの結果と言えるエクシーガクロスオーバー7ですが燃費に気を使う事でまだまだ燃費向上の余地があるように思えます。
大排気量に第人数を乗せられる点考慮すれば単純に燃費だけでははかれないコストパフォーマンスがありますね。

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