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新型シエンタって実際どう?口コミから分かる事実とは

公開日: : トヨタのミニバン, ミニバン

6月に12年ぶりにフルモデルチェンジしたシエンタが大人気みたいです。

今購入しても年内に納車されるかわからないくらいのバックオーダーを抱えているようです。

運転する女性

コンパクトで、低燃費のミニバンですから人気が出るのも納得ですが、

実際はどうなんでしょう?

すでに納車されてシエンタライフを楽しんでいる方の口コミを集めてみました。

シエンタエクステリアの口コミ

・欧州ぽくて好みです。

・旧型からかわりすぎて、シエンタに見えない。

シエンタ

・スマートにまとまって綺麗なデザインだと思う。

・カラーバリエーションが豊富なのがいい。

・カタログでみるとイマイチだったけど実車みたらいい感じだったので購入しました。

旧型のかわいいいかにも日本車ってデザインから欧州ぽいデザインになりましたね。

旧型はどちらかと言うと女性をターゲットにしたかわいいデザインでしたけど、新型は男性にもアピールできそうな軽快に走りそうな流線型のデザインになっています。

コンパクトなミニバンっていうよりスポーティな感じになってますね。

カラーバリエーションは、ポップなカラーが多いみたいで、現在はグリーンが人気があるようですよ。

イマイチだと思ってる人も、ディーラーで実車を見たらイメージ変わるかもしれませんね。

シエンタのデザインはかなり好評みたいです。

デザインに惚れて購入する人もけっこういるようです。

気になったらディーラーで実車を見てくることをおすすめします。

シエンタのインテリアの口コミです。

・質感とデザイン、価格の割には頑張ってると思う。

・メーター類のデザインが綺麗にまとまっているね。 高級感はないけど、

・収納スペースが少ない感じ

・3列目を畳んだときのフロアの凸凹がきになります。

・内装の配色が明るい感じで気持ちいい。

内装も評判いいですね。

高級感は無いようですが、明るい配色でポップな感じのようです。

収納スペースは、コンパクトなボディの車ですので、乗車スペースを優先した結果だと思います。

フロアの凸凹は車中泊をする人にはマイナスポイントですね

ターゲットが、若い世代のファミリカーですので、高級感よりも明るくて軽い感じになっているようです。

走行性能や乗り心地の口コミです。

・坂を登るときに少しパワー不足を感じます。

・トルクが少し弱いかな?

・高速やコーナーでも安定しています。

・ロードノイズがけっこう気になった。

・ボディが小さいので小回りはかなりききます。

・足回りは硬さのセッティングが絶妙です。 硬くも無く軟らかくも無くいい感じ。

・シートの厚さが薄い。

・3列目は、思っていたより狭いね。 大人はきつい。

・3列目のシートの角度が、90度に近いので座ると絶対疲れる。 荷物置き場で使うのがベスト

エンジンは、少しパワーとトルクが不足している感じですね。
7人乗車したらかなりストレスが溜まるかもしれません。

安定性は高評価です。

ロールも少なめで安心して走れるとの口コミが多かったですよ。

ロードノイズはけっこう拾うみたいです。 どの程度なのかわかりませんが購入前に試乗したほうがいいかもしれません。

シートの厚さも、居住区間を広げるための工夫でしょうね。 座り心地自体は悪くは無いようです。(3列目のぞく)

3列目は、やはり狭いみたいです。

コンパクトミニバンですから、常に7人乗車で使うのはきついですね。

シートの形状も長時間座る事はあまり考えてない設計のようです。

シエンタの燃費の口コミです。

・4人乗車で、少しドライブして16.5km

・さっそく家族旅行にいってきました。 燃費は高速一般あわせて19.8kmでした。

・まだ納車されたばかりで、一週間 燃費 18kmくらいかな

・高速のってエコ運転 23km

まだ燃費の口コミは少ないですが、平均すると17~20kmくらいでしょうか?

高速に乗れば20km以上はでるようですし悪くはないですね。

シエンタの口コミまとめ

エンジンは少し非力だけど、乗り心地は悪くない。

3列目は、やっぱり実用性にかける。

燃費は、平均 17~20kmで悪くない。

今コンパクトミニバンを購入するなら、フリードよりもシエンタがおすすめかな?

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